35ＧＴ−Ｒネコ製の車高調にパワーシリンダーを付けます。
2020.12.14
35ＧＴ−Ｒネコ製の車高調にパワーシリンダーを付けます。
アクティブサスを活かす足が町乗りからサーキットまで対応します。
ネコ車高調の寸法を計測してワンオフアダプターを作ります。
フロントだけなので２セットです、材質はジュラルミンですよ。
仮組してみました、他の事もしないといけないので
続きは明日ですよ、１日で出来なくてごめんなさい。
2020.12.15
今日は車高調レンチ用の溝加工して
特殊レンチ工具も作り。
特殊レンチで
スペース確保の為に、ここだけ特殊レンチを使います。
ピロアッパーアームにローラーベアリングを組み込みます。
完成です！このロットからＶｅｒ２になりましたよ、色んな車高調に対
応出来る様にシリンダーの径と長さがコンパクトになりました。
オイルタンクの旋盤加工です。
タンク完成。
油圧ポンプのスイッチ配線加工しました。
専用の爪で
カッコよくオイルタンクを固定
ここのユニファイネジを日本規格のＰＴ1/8に加工しました。
油圧ポンプも出来ました、早めに発送しますね！
取り付け画像です、ベースは35ＧＴ−Ｒ後期です。
シリンダーはコンパクトに改良したバージョン２です、画像のスプリングは７
インチですが、コンパクトになったので８インチでも余裕で行けそうですね。
油圧ポンプの台座も工夫してユーザーさんが付けてますね！